西欧热点,谁最摇摆?-欧洲人答案,只有Renault Meg

西欧热点,谁最摇摆?-欧洲人答案,只有Renault Meg

连续三年,欧洲人以最直接的销售数据,将信赖全部付託给Renault Megane,若要问当前谁是欧洲消费者最爱的汽车产品?答案已经相当明显。

事实上,竞争对手所感受到的压力并非虚幻。2005年,Renault Megane的西欧销售量达到619,547辆,而甚少在中型掀背车级距中遭遇阻力的VW Golf,竟以接近四万余辆的差距败北,让Megane车系连续三年蝉连同级市场的销售冠军,显见德国车以往不败的神话,在全新Renault的造车概念下也不得面临瓦解。

自首席设计师Patrick Le Quément主导Megane的造型以来,一种颠覆传统设计框架的思潮便开始蔓延;2002年问世以降,Megane车系已融入了190万个欧洲家庭,以其上市20个月即达到百万辆的车坛纪录来看,最挑剔的欧洲消费者,显然都难以抗拒Megane车系的神奇魅力。

複数车款

Renault Megane有多神?

Megane车系在短短18个月内于欧洲市场发表七款不同的衍生车型,建构出完整的商品网络;这七个车型,分别是:Hatchback (五门掀背车) 、Sport Hatch(三门掀背车)、Scenic II、Megane Sport Saloon(四门房车)、Sport Tourer(五门旅行车)及Coupe-Cabriolet(双门硬顶/敞蓬轿跑车),加上性能版本的Megane RS225,Megane II产品线之齐全,足以满足不同消费者的需求。

2003年初,Megane即成为西欧汽车市场最畅销的车款,当年的市佔率高达4.2%;而在2004年的前四个月,其市场佔有率更提升至4.7%,进一步巩固领导地位;至2005年,该车系以将近五万辆的差距,再度走在VW Golf之前,三度拿下销售冠军。

广受好评,欧亚皆然

由来自欧洲22个国家的58位汽车专业记者所组成的国际新车评委会,针对30款参与角逐的全新车款,将2003年度的欧洲年度风云车桂冠授予了Megane;当年评审委员给予Renault Megane的评语,在动力输出、制动表现及乘坐舒适性方面均有超乎水準的演出;而除了这项广为人知的获奖成就外,德国Red Dot设计奖中Best of Best的评选,再次给了Megane前卫的设计一个最公允的评价;而扎实的产品力与卓越的设计,亦让Megane跨过了文化的鸿沟,从日本Good Design大赏的评审手中,夺下了日本车坛的顶级荣耀。

汽车安全科技的代名词

而除了设计风格上的匠心独运,在安全领域的投入,更是让消费者愿意将生命交付给Megane的最大主因。在Renault工程技师全心的投入之下,在2003年6月的Euro-NCAP撞击测试报告中,Megane一举拿下了五颗星评等的光荣成绩,成为该级距中,第一个拿下五颗星成绩的车款。优异的安全表现立刻受到全球车坛的高度瞩目,并为「汽车安全」树立全新的标竿。

第三代SRP全员防护系统是Megane安全设计的核心科技。整合预缩式安全带、前座两段式SRS气囊、前座椅防潜式气囊、安全带及气囊减压设计,在极短的意外瞬间保护乘客避免伤害。全车系标準配备6至8个气囊、超越德国水準的三合一煞车(Bosch 8.0 ABS / BAS / EBD)系统、反应式车体结构等这些超越规格的安全防护,则代表Renault对乘员安全绝不妥协的原则;而在歌颂安全议题的同时,Renault工程师也巧妙的顾及了车主的用车花费,Noryl高塑钢前叶子板,可吸收10km/h以下的碰撞,并可自动回复原状,省去破费修补的费用。

这一切先进的安全科技,正是Renault日以继夜投身安全科技研发的成果。每年40亿新台币的研发经费、超过400辆的实车撞击测试、4000次以上的电脑模拟,是这些科技诞生背后的努力与不懈。而190万位Megane车主的选择,肯定了Renault在安全科技上的投入,全车系8车款均拿下5颗星成绩的表现,让Renault超过传统的北欧车厂及诸多豪华品牌,成为汽车安全科技的代名词。

外锋内柔,如处雅室

从第一代的Megane开始,这个车系走的便不是传统概念下的路,摩登至上的造型线条,在现行车款上被发挥得更为彻底,无论是掀背车、房车、敞篷车,甚或是跑车版本,在Patrick Le Quément眼中,瞬间抓住您的目光,才能证明Megane系列之不同凡响。Renault Megane的座舱美感不容多疑,同级车中最大2625mm轴距及媲美大型房车的1777mm车宽,让舒适乘坐成为可以实际佐证的事,仪表总成採用了豪华车款才见得到的SLUSH发泡软性材质,除提高整体质感外,更增加了安全防护之效,飞航式手煞车设计,在美学的考量之余,使用上甚至比起传统手煞车更为就手。另外,在「Home away from home」的概念前提下,Megane车系亦提供了330-1190公升的行李厢空间。

配备上,光感应头灯、雨珠感应式雨刷、智慧型后雨刷及See me home头灯延迟熄灭装置等高科技配备在Megane车系上皆属配备项目;其中,智慧型恆温空调系统,会自动感应车外温度,随时调节车内空调,并在侦测到有害物质 (一氧化碳、二氧化硫…)时,自动切换至车内循环模式,提供乘员最佳的空气品质;而具备便利及防盗功能的卡片式科技锁匙(搭配 Push & Start 按键式启动),在国内的同级车中更是前所未见。

由于车型包罗万象,因此在动力系统的配置上,Renault Megane的排气量设定也涵括了1.6-2.0升的不同级距,儘管出力表现各有千秋(115-225hp),但在操控、安全兼顾的前提下,Renault独创的互动式底盘设计,可利用物理结构的动力修正,适时修正车辆的移动轨迹,而改良后的拖曳臂后悬吊系统,除提供更佳的行驶稳定性之外,更可创造最大的车室空间。

正如 Renault百年来所坚持的「We Create Cars」的造车理念,车厂的责任并不仅造製造车辆,而是突破汽车工艺的极限及兼顾社会公益,身为欧洲销售量第一大车厂而言,Renault在造车工艺上的不断突破与精进,确实给予了全球车坛一个值得师法的典範。